Bombardier Q400
Le parc aérien de Porter est constitué de Q400 de Bombardier Aéronautique, des avions à turbopropulseurs construits au Canada.
Grâce à un système révolutionnaire de suppression du bruit et des vibrations (NVS), les modèles modernes de la série Q sont les avions à turbopropulseurs les plus silencieux sur le marché. La technologie NVS réduit non seulement le bruit, mais aussi les vibrations de la cabine, ce qui rend le vol aussi agréable que possible. Avec une vitesse de croisière maximale de 360 kt (667 km/h) et une incroyable performance au décollage et à l'atterrissage, le Q400 est aussi rapide que la plupart des avions à réaction sur les réseaux aériens de moins de 500 milles (900 km).
Le Q400 est fabriqué à Toronto chez Bombardier Aéronautique. Les moteurs du Q400 sont aussi conçus et fabriqués au Canada, par Pratt & Whitney Canada (PWC). Le moteur PW150A de PWC est le turbopropulseur le plus évolué qui soit actuellement, il génère presque deux fois plus de puissance au décollage que les moteurs à turbopropulseurs plus anciens et il a une consommation de carburant beaucoup plus faible.
| Aéronef | Bombardier Q400 (« Q » pour « Quiet ») |
| Longueur | 32,8 m (107 pi 9 po) |
| Envergure | 28,4 m (93 pi 3 po) |
| Hauteur | 8,3m (27 pi 5 po) |
| Configuration | 70 sièges et dégagement de 86,4 cm (34 po) |
| Hauteur de la cabine | 1,95 m (6 pi 5 po) |
| Moteurs | Turbopropulseur 150A de Pratt & Whitney Canada |
| Puissance | Puissance normale au décollage de 4580 SHP, puissance maximale de 5071 SHP |
| Vitesse | 360 kts (667 km/h) |
| Technologie | Système de suppression du bruit et des vibrations (NVS)
Consommation de carburant la moins élevée par siège et émissions de moteurs les moins importantes dans sa classe
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Plan des sièges des Q400 de Porter :
